Les portes et fenêtres préfabriquées pour une architecture de style-traditionnel nécessitent un emballage et une protection minutieux avant le transport. Les composants tels que les cadres, les châssis, les panneaux en treillis et les éléments sculptés doivent être emballés en fonction de leurs dimensions et formes ; les zones vulnérables, telles que les coins et les bords sujets aux chocs ou aux dommages, doivent être enveloppées dans des matériaux de protection souples. Les composants en bois doivent être secs avant l'emballage et traités avec des mesures résistantes à l'humidité-pour éviter les dommages causés par la pluie ou l'humidité pendant le transport. Les composants avec des surfaces finies-tels que ceux qui ont été peints ou tachés-nécessitent des mesures anti-rayures-pour éviter l'abrasion ou les rayures de la surface.
Pendant le transport, les composants doivent être disposés et sécurisés correctement pour éviter tout écrasement ou collision entre eux. Les grands cadres et châssis doivent être soutenus par des supports ou des fixations spécialisés pour éviter tout balancement ou déformation. Les composants de spécifications différentes doivent être clairement numérotés, étiquetés et triés selon la séquence d'installation pour faciliter une vérification et un assemblage rapides à l'arrivée sur le chantier de construction. Les objets délicats, tels que les panneaux en treillis et les pièces sculptées, doivent être emballés individuellement pour éviter qu'ils ne soient écrasés par des objets plus lourds.
Des précautions doivent également être prises pour protéger les composants pendant le chargement et le déchargement. Les méthodes de manipulation-qu'elles soient manuelles ou mécaniques-doivent être sélectionnées en fonction du poids et de la taille des composants ; il est préférable de soulever ou de bercer plutôt que de faire glisser ou de laisser tomber des objets depuis des hauteurs. Lors du levage de gros composants, des points de levage appropriés doivent être choisis et des élingues flexibles utilisées pour éviter toute déformation ou dommage de surface. Après le chargement ou le déchargement, l'intégrité de l'emballage doit être inspectée ; tout cas de dommage dû à l'humidité, de fissuration ou de dommage par impact doit être documenté et traité immédiatement.
Une fois livrées sur le chantier de construction, les portes et fenêtres doivent être stockées temporairement dans un endroit sec,-aéré et abrité. Les composants ne doivent pas être placés directement sur le sol mais plutôt surélevés sur des blocs de bois ou des supports, tout en étant également protégés d'une exposition prolongée à la lumière directe du soleil et à la pluie. Pendant le stockage, les étiquettes des composants doivent rester lisibles et les éléments doivent être empilés conformément aux spécifications et aux emplacements d'installation afin de minimiser le risque de dommages causés par des manipulations répétées. L'emballage, le transport, la manutention et le stockage sur site-normalisés peuvent réduire efficacement les dommages causés aux portes et fenêtres préfabriquées des bâtiments historiques pendant le transport, garantissant ainsi la qualité de l'installation ultérieure.